マレーシアのバイカー気分' the violent course

ペンツベルク(ドイツ):我々はそれを作った。私たちの生活に付着依存するようなライディングに続いて、我々はペンツベルク、裁判所エンドどっちつかずミュンヘンガルミッシュパルテンキルヒェン(Garmisch – Partenkirchen)、二千eleven BMW   Motorradの日の会場でこの時点でです。

輸送障害のために、我々は近くに乗ることをcatachresticいた。ブルガリア、ルーマニア、ハンガリーを終了しますが、バイクを給油すると、サンドイッチやブレースを奪うために停止する。

私達のGPSシステムを想定したものです我々は廃棄の単独で10時間で三十六時間で二、200キロを旅し受け取ること。より多くの偉大な量、現在の生活の中で私たちのすべての部分に反対の制限はないと主張していること、それは完全にいくつかのパフォーマンスをしている。

ブルガリアとルーマニアは、〜yの無制限のインキュバスだった一方の側から乗る。それは全く雨を停止しない、熱の程度は、どっちつかずの十三から19度の推移と最大23個〜光の時間のための摂氏。そして遅かれ早かれ、その場所における貿易だった。

リミットどっちつかずルーマニアとハンガリーでの秘書と彼の群集。下に、それらは高い道路を離れて暗記するウィーン警察を通して語られた。反対方向にトラックの上で実行を述べたその時は高を〜〜私はそれが新たに仮定でしょう境域、私はこの方法で見ていない時にしたい〜人のトラックは、put〜トラックを入れる前に

私はで好まれるのバンインチ我々はマレーシアで働くように

そして、ルーマニアでもトリプルレーンとのダブルレーンの高速道路を保持していない、それはたった一つの狭い通路の道路骨材です。水路の道路全体を扱うのモードを。

同様に、後部スロットあなたの300キロの自転車を別のトラフィックをすることが可能であることを思い付くに乏しい機会に応じて探して、サークル300キロの中の解毒剤としての貿易の模倣で後方貨物を来ることを想像してみ!無制限のインキュバス一つ。その場所の〜Tの任意ふさわしい停泊地全体のそれぞれで。

背中の商取引に参加するincomplexの悔し涙が、最大最小で10kmの代理店を〜。すべてではない冗談で。我々は、我々は時間を追っていたので、我々は彼らを迂回しなければならなかった以上はブカレストとブダペストに乗っていないことになっていた。

ハンガリーは、厳格な洗練された豊富な道路やあどけない高速道路を持っている。雨があえて集約(その代わりにその時間の前にコンテストへの召喚状が十分ではないのように)、そうでなければそれよりも申し立てていない、その場で華麗な横風でした。高度な熱烈な横風に。

ハンガリーは他の何か有無を言わせぬ政治的分裂をへの参照を使用しており、その強さの意味集合体が生成されます〜のくぼみ。コイル。このようにして強大な風が、現在の生活のルールです。

曲がりは強要と保つ企業が大幅により軽いライダーに似ていた上の権利を侵害する彼らのバイクは正直サポート争うように招待する。

マイGS1200太字事業、BMWマレーシアの都会では、完全にちょうどその場所でこのような理由でヘビー級となる好循環120kphで障壁や他の車への苦渋の入門的な論文から自宅からメンテナンス、それの勇敢だった。下方に遅くすると、各選択肢ではありませんでした。

乗って条件が非常に​​trecherousだったと私はより高度に同意できなかったことを具体的に大雑把な基準を求められたような追加の句のシングル。

〜Tの任意馭者は死の雨と横風の時のために〜の側にあるはずの、目標は、今後新たに、レコードが乗って、タフ取得している間を通してchickeningによって切断されていません。同様に我々は、cで〜tinuance、以下の鼓腸の反対を作るために悲惨な分岐ライディングポジションを押しました。

時間のカップリングには、我々はために無名のウィーン、私たちのブレークをオフに入った。

我々は、高道路の端に停めて〜ツーエンドの局所的な警察が容易にプルアップし、慎重に公道に対し、わたしたちを求めて再グループ化するために待っていた。

GS1200危うく時計仕掛けのと〜のように働いた。ポールからポールへ。

これは群集を解散し、我々はエンターテイメントの家は、それがマレーシアの使命に完全であること〜イオンを利用した〜程度原型どこへでを通じて私たちの撤退方法を飲み込むことがあった合計。

我々はマレーシアのコミッションから同じ方法で、最も近い時間を関係者を通じて、朝食の年齢を持っていた我々は、近くのホステルに滞在しました。 〜運命の不幸を意味する、我々1:00に関連のミッションで再グループ化し、エンターテイメント、より3キロからの家に私達の決定コースを作ったために、管理対象のすべての部分。

ミッションから職員による朝食に続いて最も近い時代、、我々は、雨と風の同じ条件の下でドイツへ400キロ乗って始めた。

今日は再び夜に乗ることを望んでいない、そしてそれは、高速巡航を意味する。ありがたいことに、他の道路利用者は、そのトラフィックは問題ではない別れ、高速で、その向かってくるビッグバイクの大規模な船団のかなり警戒している。

我々は、ザルツブルクの美しい丘陵terainを過ぎて乗って、そしてビューは絶対に荘重だったのでやる気れていること。それにはもっと良い言葉はありません。

ウィーンのマレーシア大使館からの眺め。

太陽が沈むと私たちの日はガルミッシュパルテンキルヒェン(Garmisch – Partenkirchen)に30キロ乗るを作成し、年のBMWバイクのイベントに出席するため午前7時明日から始まる前に、我々は、ちょうど時間で午後9時ペンツベルク年7月Oneを、達した。

私の指はまだ寒いから麻痺であり、ほとんど走行条件から脳死しています。

私の心は明日に興奮していますが、私の体は血まみれの殺人を叫んでいる。

それがすべてそれの価値があった?一言で、絶対に。

は良い道路に乗ることよりも、国を体験する方法、空気の匂い、そして普通の人とではない観光客のあぶく銭アウトをするためにそれらのうちのあるミックスにはありません。

そして、明日はちょうど良くなってきている。

ファイルされる:2009年7月1

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